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Stihl Motorsäge MS 211 35cm
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MS 211 - Moderne, handliche 1,7kW-Benzinmotorsäge
Schnittlänge 30cm
Moderne, vibrationsarme Benzinmotorsäge für die Grundstückspflege. Sehr niedriges Vibrationsniveau. Umfangreiche Ausstattung. Luftfiltersystem mit Vorabscheidung. Bis zu 20% weniger Kraftstoffverbrauch und 70% Abgasreduzierung im Vergleich zu konventionellen Zweitaktmotoren ohne 2-MIX-Technologie. Sehr gut zum Brennholzsägen und zum Bauen mit Holz. Gut zum Fällen von Bäumen bis 30 cm Durchmesser.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Hubraum | 35,2 cm³ |
| Leistung | 1,7 kW/2,3 PS |
| Gewicht 1) | 4,3 kg |
| Leistungsgewicht | 2,5 kg/kW |
| Oilomatic Sägekette Teilung/Type | 3/8" P Picco Micro Comfort 3 |
| Schalldruckpegel 2) | 99,0 dB(A) |
| Schallleistungspegel 2) | 110,0 dB(A) |
| Vibrationswert links/rechts 3) | 3,5/3,2 m/s² |
1) ohne Schiene/Kette
2) K-Faktor nach RL 2006/42/EG = 2,5 (dB(A))
3) K-Faktor nach RL 2006/42/EG = 2 m/s²
Serienausstattung
Werkzeugloser Tankverschluss
Patentierte Spezialverschlüsse für Kraftstoff- und Öltank. Die Tanks der damit ausgestatteten Motorgeräte lassen sich schnell, ohne Kraftaufwand und ohne Werkzeug öffnen und wieder verschliessen.
2-MIX
Beim Spülen legt sich eine kraftstofffreie Luftschicht zwischen die verbrannte Ladung im Brennraum und die frische Ladung im Kurbelgehäuse. Der Vorteil: weniger kraftstoffhaltige Spülverluste, weniger Umweltbelastung und bis zu 20% weniger Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu konventionellen Zweitaktmotoren ohne 2-MIX-Technologie.
Langzeit-Filtersystem mit Vorabscheidung
Die angesaugte Luft wird durch ein Schwungrad in Rotation versetzt. Durch die Fliehkraft werden größere und schwerere Schmutzpartikel nach außen und über eine ansteigende Rampe zusätzlich nach oben weggeschleudert. Über den Vorabscheidekanal wird so weitgehend partikelfreie Luft zum Luftfilter geführt.
Seitliche Kettenspannung
Die Spannschraube wird seitlich durch den Kettenraddeckel hindurch betätigt. Das verhindert den Kontakt der Hand mit der scharfen Sägekette und den Spitzen des Krallenanschlages.
STIHL Vier-Kanal-Technik
Vier Überströmkanäle verwirbeln das Kraftstoff-Luft-Gemisch vor der Zündung. So wird der Kraftstoff optimal verbrannt und der Wirkungsgrad des Motors deutlich erhöht. Das Ergebnis: weniger Verbrauch und ein hohes Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich.
Antivibrationssystem
Starke Vibrationen an den Griffstellen von Motorgeräten können längerfristig zu Durchblutungsstörungen in Händen und Armen führen. STIHL hat deshalb ein hochwertiges Antivibrationssystem entwickelt. Bei Motorgeräten mit AV-System werden an den Griffstellen die Schwingungen, die vom Motor und dem Arbeitswerkzeug erzeugt werden, deutlich reduziert.
Ematic-Kettenschmiersystem
Das STIHL Ematic-System besteht aus Ematic-Führungsschiene, Oilomatic-Sägekette und mengenregulierbarer oder fördermengenreduzierter Ölpumpe. Die spezielle Konstruktion von Schiene und Kette bewirkt, dass jeder Tropfen Kettenöl dorthin gelangt, wo er zur Schmierung gebraucht wird. Der Ölverbrauch kann so um bis zu 50% reduziert werden.
Kompensator
Der STIHL-Kompensator, ein Regelsystem im Vergaser, sorgt dafür, dass trotz zunehmender Verschmutzung des Luftfilters Motorleistung, Abgasqualität und Kraftstoffverbrauch über einen längeren Zeitraum nahezu konstant bleiben. Erst wenn ein spürbarer Leistungsabfall eintritt, muss der Luftfilter gereinigt werden. So sind auch sehr lange Arbeitsintervalle ohne Wartung möglich.
Einhebelbedienung
Die Funktionen der Maschine, wie Kalt- und Warmstart, Betrieb und Stop, werden über einen einzigen Hebel gesteuert. Das macht die Bedienung besonders komfortabel und sicher, weil die rechte Hand immer am Griff bleiben kann.
Vergaservorwärmung
Auf STIHL Sägen mit Vergaservorwärmung ist auch in der kalten Jahreszeit Verlass: In der Winter-Einstellung umströmt vorgewärmte Ansaugluft den Vergaser. Dadurch wird ein Vereisen verhindert. Für das Umstellen von Sommer- auf Winterbetrieb genügt ein einfacher Handgriff.
Nachrüstbare Ausstattung
Kettenschnellspannung (B)
Das STIHL Kettenschnellspannsystem (B) macht das Spannen der Sägekette ganz einfach. Nach dem Lockern der Verschraubung des Kettenraddeckels lässt sich die Sägekette mit dem darüberliegenden Stellrad einfach und schnell spannen. Werkzeug wird dazu nicht benötigt.
ElastoStart
Als Folge des Kompressionsdruckes treten beim Anwerfen von Verbrennungsmotoren ruckartige Kraftspitzen auf, die Muskeln und Gelenke belasten. Ein Dämpfungselement im Spezialanwerfgriff ElastoStart nimmt entsprechend dem Verlauf der Kompression abwechselnd Kraft auf und gibt sie wieder ab. Dies bewirkt einen gleichmäßigen Anwerfvorgang ohne ruckartige Kraftspitzen.
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